Kano, kajak eller canadisk?

Du vil gerne lære at padle og har hørt forskellige udtryk brugt. Hvad er gældende og hvilken type afgang skal jeg vælge; kano, kajak eller canadisk? Når det kommer til disse betegnelser, er der en vis begrebsforvirring. Der findes således forskellige typer kanoer, der egner sig til forskellige øvelser, og som kommer til deres ret under forskellige forhold.
Kanot er et kollektivt navneord
Kano er et fællesnavn for forskellige mindre smalle fartøjer, der normalt drives frem af muskelkraft og pagajer (sejl bruges også). En kano er et spidsfartøj med både stævn og agterstævn, kan være helt åben eller forsynet med et dæk med et eller flere cockpits. Navnet kano er afledt af et caribisk ord, canoa, som betyder båd. På det svenske sprog er kano et fællesnavn for de to hovedtyper af kajakker og canadiere. Kanoer af forskellige typer er fundet næsten alle steder, hvor mennesket har levet. Byggemetoder og byggematerialer har dog varieret alt efter forholdene og behovene i forskellige regioner.
canadiere og kajakker
De nordamerikanske indianeres kanoer er kendt i Sverige under navnet Kanadensare. De var oprindeligt klædt med knytnæver eller skind. I dag er de bygget i finer, aluminium eller plast. Kajakken har arktisk oprindelse, er altid pyntet og udstyret med et eller to cockpits. De blev oprindeligt bygget på et skelet af drivtømmer eller knogle dækket med hud eller lærred. Moderne kajakker er lavet af glasfiber eller polyethylen. En speciel variant er foldekajakken med træ- eller aluminiumsramme beklædt med gummidug eller syntetisk materiale og er foldbar. Canadiere padler med en enkelt pagaj, kajakken med en dobbelt pagaj.
Fem grunde til, at kajakken er overlegen
Generelt er canadieren bedst egnet til roligt søvand og vandveje, hvor vinden ikke har meget spillerum, mens kajakken er mere velegnet til åbent vand, hvor den kan klare vind og hav væsentligt bedre end den canadiske.
- Kajakken er mere sikker
Skrogformen er det, der virkelig adskiller de forskellige typer. Og det afgør, hvilke egenskaber håndværket har. En kanos skrogform er altid et resultat af kompromis. Kravene er ofte modstridende såsom styrke og manøvredygtighed. Canadieren er fladbundet. Kajakkens skrog er normalt en kombination af V-form og rund form. Stævn og agterstavn er V-formede og midterdelen mere eller mindre rund. Det sikreste er at møde bølgerne med buen forfra. Men selv i en sidesø følger kajakken lettere bølgebevægelserne og opleves derfor som mere sikker. Derudover har kajakken et dæk kombineret med en cockpitåbning, der kan dækkes med en baldakin, der forhindrer vand i at komme ind. En bølge kan skylle ind over kajakken, uden at der kommer vand ind. Kajakken har også ofte en slags kølline; ingen rigtig køl, men en forhøjning, der giver en vis kursstabilitet og til en vis grad modvirker, at kajakken lige så let vipper rundt som et fladbundet fartøj.
- Kajakken er mere komfortabel
En kajak er ergonomisk bedre skabt til kroppen end canadiere. Du sidder mere behageligt og kan have direkte kontakt via hofter og sæde med kajakken og får så en bedre balance og føler, at du har bedre styr på fartøjet. Kajakken er simpelthen sjovere at padle. Du er også bedre beskyttet mod elementerne, fordi du kan dække cockpittet med en baldakin.
- Kajakken er lettere at manøvrere
I en kajak sidder man stort set i højde med vandoverfladen eller faktisk ofte lige under. Det giver stabilitet og komfort og gør, at dine padlebevægelser har en direkte effekt på kurs og fart. Med dobbelte pagajer kan du nemt lave rettelser. Kajakkens skrogform gør det nemmere at holde den rigtige kurs uden at svaje frem og tilbage i køreretningen. Derudover er kajakken næsten altid udstyret med pagajer eller ror, som gør den ekstra stabil på kurs og, hvis du har ror, også nemmere at skifte kurs med.
- Kajakken er bedre at pakke
Ønsker du at medbringe pakning, har kajakken som regel både for- og agterrum med tætsiddende vandtætte overtræk. Pakningen er godt beskyttet mod vejret og er stabil, når kajakken bevæger sig. Tyngdepunktet vil være lavt, og stabiliteten bliver bedre. Cockpittet kan også rumme bestemt last, der skal være let tilgængeligt under rejsen. Cockpittet er let tildækket. Kajakkens dæk kan også bruges. Her kan du vedhæfte kort og kompas og en drikkevandsflaske kan spændes fast under dækslinjerne.
- Kajakken er hurtigere
Kajakken som håndværk er generelt nemmere at håndtere. Skrogformen i kombination med den dobbelte pagaj gør den markant hurtigere. I kajakken kan du holde bedre fast med dine ben og fødder og dermed få mere kraft i pagajslagene. Padler du ikke dobbeltkajak, padler du også alene og kan selv bestemme dit tempo og fart uden at skulle tilpasse dig en medpadler.